Перед началом масштабной смены технического регламента Формулы-1 ожидания в Aston Martin были высоки. Передовой завод в Сильверстоуне, легендарный конструктор Эдриан Ньюи и статус заводского партнёра Honda — казалось, все составляющие для успеха были в наличии.
Эксперт Sky Sports F1 и бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл считает, что борьба за титул 2026 года «далеко не окончена» после победы McLaren на Гран-при Венгрии.
Пьер Гасли считает, что обновления Alpine на предстоящем Гран-при Нидерландов имеют «критическое значение» для сохранения темпа в средней группе Формулы-1, поскольку соперники обошли её по темпам доработки машины.
Правила Формулы-1 на 2026 год в отношении использования энергии и нехватка доступной энергии от батареи привели к тому, что за квалификациями на скоростных трассах с ограниченными зонами торможения было тяжело наблюдать, а гонщикам приходилось несладко, поскольку им приходилось накапливать энергию в некоторых из самых быстрых поворотов Формулы-1.
Алекс Албон завершил месячное демонстрационное турне Williams Формулы-1 в Южной Африке, что стало первым официальным визитом действующего гонщика команды из Гроува в эту страну с 1993 года.
В то время как Франко Колапинто из Alpine и гонщик Формулы-1 команды Audi Габриэль Бортолето завершили второй день тестов Pirelli по доработке шин для 2027 года, Aston Martin переключилась с шинных тестов предыдущего дня и провела свой второй съёмочный день в сезоне на Хунгароринге.
После сложной первой половины сезона Формулы-1 2026 года пилот Haas Эстебан Окон поделился своими планами на летний перерыв.
Пилот Williams Карлос Сайнс рассказал, как планирует провести традиционный летний перерыв в чемпионате. Испанский гонщик отправится на Балеарские острова, где проведет время в кругу близких. Предстоящая пауза станет для него возможностью перезагрузиться после крайне непростого уик-энда в Будапеште.
Старт новой эры регламента 2026 года сложился для Aston Martin крайне тяжело. Команда из Сильверстоуна приехала на Гран-при Венгрии на последней, десятой строчке в Кубке конструкторов, набрав лишь одно очко благодаря финишу Фернандо Алонсо в Монако. Причиной неудач стали как слабая базовая версия машины AMR26, так и неожиданные проблемы с новыми силовыми установками Honda. Однако масштабный пакет обновлений, подготовленный к этапу на Хунгароринге, дает повод для оптимизма.
Прошедший Гран-при Венгрии заставил многих участников чемпионата подвести промежуточные итоги и оценить свои выступления. Борьба в верхней части таблицы обостряется, и пилоты все острее реагируют на любые осечки. Несмотря на возникшие трудности, некоторые гонщики сохраняют оптимизм относительно своих дальнейших перспектив в этом сезоне.
Японский моторист Honda объявил о планах впервые запустить свою обновленную силовую установку Формулы-1 в рамках съемочного дня команды Aston Martin. Заезды пройдут в ближайшую среду на трассе Хунгароринг сразу после завершения Гран-при Венгрии.
Руководство Формулы-1 рассматривает возможность расширения календаря чемпионата до 34 этапов в сезоне 2027 года и увеличения числа спринтерских гонок. Ожидается, что официальное объявление о новом расписании будет сделано в ближайшее время.