
Монтойя считает, что McLaren и Норриса уже не остановить
Бывший гонщик Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя считает, что McLaren становится «трудно остановить», поскольку команда набирает уверенность в борьбе за титул 2026 года.

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя считает, что McLaren становится «трудно остановить», поскольку команда набирает уверенность в борьбе за титул 2026 года.

Ландо Норрис говорит, что надеется, что создание собственной молодежной команды и программы поддержки гонщиков поможет довести недофинансированные таланты до самой Формулы-1.

Невозможно пройти по паддоку Формулы-1 в Монце, не увидев хотя бы одного напоминания о том, что это легендарный «Храм скорости». Похоже, в 2026 году это будет уже не так.

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Aston Martin достиг «дна» и теперь начинает постепенное восстановление.

McLaren представила очередное изменение ливреи к предстоящему Гран-при Италии.

Команда Формулы-1 Red Bull подтвердила, что наняла давнего инженера Aston Martin Тома МакКаллоу на замену Джанпьеро Ламбиазе, который переходит в McLaren и занимал должность главы гоночного подразделения.

McLaren представит H-Wing, свою версию поворотного заднего крыла, на предстоящем этапе Формулы-1 в Италии.

Руководитель команды Ferrari Фред Вассёр говорит, что копирование другими командами инновационных разработок Ferrari в Формуле-1 — это «хорошая награда» для Маранелло.

Бывший гонщик IndyCar и аналитик F1 TV Джеймс Хинчклифф считает, что выступление McLaren в Монце определит, сможет ли Ландо Норрис реально побороться за титул чемпиона Формулы-1 в 2026 году.

31 августа 2025 года Оскар Пиастри выиграл Гран-при Нидерландов в Зандворте, увеличив своё преимущество в чемпионате над напарником по McLaren Ландо Норрисом до 34 очков. Макс Ферстаппен из Red Bull отставал на 104 очка и, казалось, уже выбыл из борьбы.

Ландо Норрис настаивает, что достижение его заветной мечты — стать чемпионом мира Формулы-1 — не изменило его как личность, хотя и принесло чувство спокойствия и уверенности за рулём.

Серхио Перес заявил, что пытался «повлиять» на некоторые кадровые решения Cadillac в её первом сезоне в Формуле-1 и давал обратную связь по потенциальным кандидатам, которых команда могла бы переманить.