Стюарды Гран-при Венгрии подробно объяснили свое решение проявить снисходительность к Карлосу Сайнсу. Пилот команды Williams получил лишь пятисекундный штраф за столкновение с Оскаром Пиастри, хотя стандартное наказание за подобные инциденты обычно гораздо строже.
Пилот «Макларена» Оскар Пиастри не сдерживал эмоций после инцидента на Гран-при Венгрии, который лишил его лидерства в гонке. На 38-м круге дистанции при заходе на третий поворот испанец Карлос Сайнс, выступающий за Williams, допустил столкновение с машиной австралийца.
Уик-энд в Будапеште начался для Оскара Пиастри с серьезного отставания от напарника по McLaren Ландо Норриса. В первой тренировке австралиец уступил свое место за рулем новичку Леонардо Форнароли, а во второй сессии продолжил работать со старой версией машины. В это время команда тестировала обновленное днище на болиде Норриса. Пиастри получил новинку только в субботу утром перед третьей практикой, что усложнило ему адаптацию к трассе.
Квалификация Гран-при Венгрии преподнесла сюрприз: Ландо Норрис в последний момент отобрал поул у Льюиса Хэмилтона. Это первое призовое место на стартовой решетке в сезоне для команды, не являющейся заводским коллективом Mercedes. Тем не менее перед началом сессии главным фаворитом на извилистом Хунгароринге считалась совсем другая команда — Ferrari.
Ландо Норрис триумфально завершил Гран-при Венгрии, завоевав свою первую победу в статусе чемпиона мира. Пилот McLaren стартовал с поул-позиции, однако сразу же упустил лидерство, совершив ошибку и выехав за пределы трассы во втором повороте. Этим промахом мгновенно воспользовался его напарник Оскар Пиастри, прорвавшийся с третьего места на первую строчку.
Стюарды Гран-при Венгрии вызвали пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона для дачи объяснений после инцидента в финальном сегменте квалификации. Семикратный чемпион мира подозревается в блокировке гонщика McLaren Оскара Пиастри во время его решающей попытки в третьем сегменте.
Неприятным инцидентом завершилась квалификация Гран-при Венгрии для Льюиса Хэмилтона. Пилот Ferrari получил штраф в виде потери трех мест на стартовой решетке воскресной гонки за блокировку гонщика McLaren Оскара Пиастри в финальном сегменте сессии.
Инженеры McLaren представили на трассе долгожданную новинку — собственную версию поворотного заднего антикрыла. Команда ненадолго отложила этот дебют в Австрии ради дополнительной доработки концепта, и теперь экспериментальный прототип наконец-то готов к работе. Главная цель текущих тестов — сбор данных, в то время как финальная спецификация элемента должна появиться на болидах во второй половине сезона-2026.
Ландо Норрис завоевал свою первую поул-позицию в статусе чемпиона мира, проехав великолепный финальный круг в квалификации на Хунгароринге. Пилот McLaren сумел опередить Льюиса Хэмилтона, который в итоге квалифицировался вторым. Тройку лучших замкнул Шарль Леклер.
Пилот «Макларена» Ландо Норрис выразил серьезное недовольство вектором развития чемпионата мира. Британец считает, что при разработке нового технического регламента, который вступит в силу, руководство серии руководствовалось исключительно коммерческими интересами, а не спортивной составляющей.
Сложная система распределения и рекуперации энергии в болидах Формулы-1 2026 года серьезно изменила поведение машин на трассе. Необходимость постоянно копить заряд заставила пилотов полностью пересмотреть свой подход к прохождению скоростных поворотов. На этом фоне некоторые гонщики столкнулись со значительными трудностями. Например, Джордж Рассел из «Мерседеса» в текущем сезоне явно уступает своему напарнику Кими Антонелли, который лидирует в чемпионате и гораздо быстрее освоился с новой техник
Новый регламент 2026 года на силовые установки продолжает вызывать острую критику со стороны ведущих пилотов Формулы-1. После этапа в Спа-Франкоршам, где Оскар Пиастри жестко высказался о работе самообучающихся алгоритмов распределения энергии, дискуссия разгорелась с новой силой. Пиастри назвал сложившуюся ситуацию «дерьмом», отметив, что малейшие изменения ветра или уровня сцепления заставляют компьютеры непредсказуемо менять настройки батареи, из-за чего результаты квалификаций теперь зависят