После победы в первых шести гонках сезона доминирование Mercedes в Формуле-1 в последние недели наконец-то подверглось испытанию — команда выиграла лишь два Гран-при из последних пяти. Однако, несмотря на прогресс McLaren, который помог этой команде одержать победу со старта с поула на Гран-при Венгрии в прошлые выходные, босс «Серебряных стрел» Тото Вольфф не слишком обеспокоен успехами соперников.
Джордж Рассел настаивает, что сосредоточится на позитивных моментах, оценивая первую половину сезона Формулы-1 2026 года после финиша на седьмом месте на Гран-при Венгрии.
Mercedes подтвердила уход руководителя молодежной программы Гвена Лагрю — француз официально присоединяется к Red Bull в качестве директора молодежной программы.
Льюис Хэмилтон заявил, что стюарды Формулы-1 никогда не упускают возможности наказать его, после того как получил очередное взыскание на Гран-при Венгрии.
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф отказывается преждевременно записывать Кими Антонелли в фавориты чемпионата мира Формулы-1, несмотря на то что итальянский пилот укрепил свое лидерство по итогам Гран-при Венгрии.
Гран-при Венгрии начался для Джорджа Рассела с серьезных проблем. Уже на первом круге гонщик Mercedes потерял множество позиций из-за срабатывания системы против заглохания двигателя (anti-stall). Сразу после инцидента британец пытался выяснить у своего гоночного инженера Маркуса Дадли, насколько точными были его собственные действия в момент старта.
Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя поделился ожиданиями от возвращения чемпионата в Малайзию. По мнению колумбийца, конфигурация автодрома Сепанг идеально подойдет стилю пилотирования четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена и лидера текущего сезона Кими Антонелли.
Руководитель McLaren Андреа Стелла не терпит хаоса и несовершенства в любых их проявлениях. В паддоке уже давно стала легендой его привычка перед началом пресс-конференций аккуратно, шаг за шагом, раскладывать в симметричном порядке диктофоны и телефоны журналистов, хаотично сваленные на стол. Перед субботней сессией прессы на Хунгароринге, где британская команда завоевала свой первый пул в сезоне-2026, журналисты в шутку предложили итальянцу оставить все как есть.
Пилот «Мерседеса» начинал гонку с шестой позиции, но уже к первому повороту откатился на 20-е место. Как выяснилось позже, вины гонщика в произошедшем инциденте нет.
Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что его чувства вышли далеко за пределы обычного разочарования после гонки на Хунгароринге. Очередная техническая проблема фактически лишила британца реальных шансов на титул в сезоне 2026 года. Стартовав с шестой позиции, Рассел финишировал лишь седьмым из-за того, что на старте на его болиде W17 сработала система предотвращения заглохания двигателя, отбросившая его в самый хвост пелотона.
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф не сдерживал эмоций после Гран-при Венгрии. Глава немецкой команды обрушился с резкой критикой на инженеров других коллективов, которые не смогли оперативно предупредить своих гонщиков о приближении лидеров и необходимости пропустить их под синими флагами.
На Гран-при Венгрии 2026 года состоялся дебют нового официального автомобиля безопасности Формулы-1. Им стало купе Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, которое пришло на смену модели AMG GT Black Series, выполнявшей эту роль с 2022 года. На автодроме Хунгароринг новинка предстала в особой ливрее, подготовленной в честь 30-летия сотрудничества немецкой марки с FIA по поставке медицинских машин и сейфти-каров.