Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли рассказал о своей встрече с легендарным теннисистом Роджером Федерером на Уимблдоне. Итальянец посетил знаменитый турнир после неудачного Гран-при Великобритании, где он финишировал лишь 15-м из-за оторвавшегося колпака колеса и штрафа за нарушение границ трассы. Пилота Mercedes заметили в престижной королевской ложе в компании 20-кратного победителя турниров Большого шлема.
Переход Формулы-1 на новый регламент в сезоне 2026 года изменил расстановку сил в чемпионате. Команда Mercedes вернулась в число лидеров, однако внутри коллектива ситуация складывается неожиданным образом. Если в прошлом году Джордж Рассел уверенно опережал своего юного напарника Кими Антонелли, то теперь именно 19-летний итальянский гонщик возглавляет личный зачет, одержав уже пять побед подряд.
Предыдущая гонка в Великобритании завершилась победой Шарля Леклера, что дало Ferrari новый импульс в плотном сражении с Mercedes.
По мнению пилота Red Bull, стремительный рост результатов итальянского гонщика во втором сезоне на высшем уровне был абсолютно ожидаемым, поскольку его выдающиеся способности проявлялись еще на ранних этапах карьеры.
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон подтвердил, что продолжает избегать работы на симуляторе команды в Маранелло. Британец принял решение отказаться от этого инструмента еще в мае, перед Гран-при Канады, посчитав, что уровень корреляции данных виртуальной модели с реальной машиной оставляет желать лучшего и мешает качественной подготовке к этапам.
Пилот McLaren Ландо Норрис получит штраф в виде потери десяти позиций на стартовой решетке предстоящего Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршам. Команда приняла решение установить на машину британца новые элементы силовой установки Mercedes сверх лимита, разрешенного на сезон 2026 года.
Борьба за лидерство в текущем сезоне Формулы-1 обостряется, и эксперты активно обсуждают, за счет чего Скудерия может навязать конкуренцию своим главным соперникам. Бывший пилот чемпионата Джолион Палмер и победитель гонок IndyCar Джеймс Хинчклифф сошлись во мнении, что итальянской команде необходимо принять непростое решение. По их мнению, Ferrari должна сделать ставку на одного гонщика, чтобы одолеть доминирующую Mercedes и лидера личного зачета Кими Антонелли.
Слухи о возможном переходе трехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена в «Мерседес» продолжают циркулировать в паддоке, однако эксперты призывают немецкую команду хорошо подумать перед принятием такого решения. Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер считает, что приглашение нидерландца в напарники к молодому Кими Антонелли может дестабилизировать коллектив из Брэкли.
Пилот Mercedes Джордж Рассел рассказал о своем подходе к подготовке к гоночным уик-эндам. Британец провел уникальную параллель между работой на симуляторе перед этапом Формулы-1 и сдачей школьных экзаменов, отметив важность доверия к собственным силам в самый ответственный момент.
Предстоящий Гран-при Бельгии станет серьезным испытанием для команд Формулы-1, заставляя инженеров искать новые технические решения. Коллектив из Уокинга привезет на легендарную трассу Спа-Франкоршам обновление аэродинамики, призванное повысить общую эффективность машины. Инженеры подготовили новую спецификацию заднего крыла, которая должна помочь пилотам в борьбе на скоростных секторах бельгийского автодрома.
Бывший руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер убежден, что трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен сейчас глубоко сожалеет о своем решении отказаться от перехода в Mercedes в прошлом. По мнению авторитетного специалиста, теперь возможность смены прописки для лидера Red Bull Racing упущена окончательно, а двери в Брэкли для него закрылись.
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что в вопросе разработки болида всегда отдаст приоритет чистой скорости, а не надежности. Тем не менее австриец признал, что немецкому коллективу пора вплотную заняться устранением технических неполадок, которые уже лишили команду нескольких гарантированных побед в текущем сезоне 2026 года.