
Ваулз раскрыл причину лишения Пиастри победы
Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз объяснил последовательность событий, которая привела к столкновению Карлоса Сайнса-младшего с Оскаром Пиастри, лишившему гонщика McLaren лидерства в гонке.

Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз объяснил последовательность событий, которая привела к столкновению Карлоса Сайнса-младшего с Оскаром Пиастри, лишившему гонщика McLaren лидерства в гонке.

Гран-при Германии, Хоккенхаймринг.

Давняя мечта многих поклонников авто- и мотоспорта — увидеть Формулу-1 и MotoGP на одной трассе в рамках одного гоночного уикенда — возможно, стала на шаг ближе к реальности.

Франко Колапинто предупредил, что Aston Martin стала «намного быстрее» Alpine в поворотах, поскольку команда из Сильверстоуна восстанавливается после сложного начала новой эры Формулы-1.

Исполнительный директор Формулы-1 Стефано Доменикали считает, что болельщики не видят разницы между настоящей борьбой на трассе и сменой позиций, вызванной разницей в использовании накопленной энергии.

Red Bull уходит на летний перерыв в Формуле-1 на четвертом месте в Кубке конструкторов, но это не отражает всей картины. С момента открытия сезона в Мельбурне команда из Милтон-Кинса добилась значительного прогресса.

В середине сезона Формулы-1 2026 года новый технический регламент, в котором гораздо больший упор сделан на электрическую мощность и управление энергией, продолжает разделять мнения болельщиков и гонщиков.

Организовав проведение Гран-при Бахрейна 2026 года в Малайзии, Формула-1 творчески решила одну из проблем, вызванных продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке.

Mercedes выглядели неостановимыми после того, как выиграли первые шесть этапов сезона 2026 года подряд.

Добро пожаловать в среду, в очередной выпуск обзора прессы от RaceFans.

Для «Феррари» первая половина сезона Формулы-1 2026 года не то чтобы была «лучшими временами и худшими временами», как выразился бы Чарльз Диккенс, но руководитель команды Фред Вассёр всё же считает, что первые 11 этапов года прошли по двойственному сценарию.

Бывший механик Red Bull Калум Николас предупредил, что сотрудникам Формулы-1 грозит «настоящее профессиональное выгорание» на фоне столь плотного календаря.