Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли рассказал о своей встрече с легендарным теннисистом Роджером Федерером на Уимблдоне. Итальянец посетил знаменитый турнир после неудачного Гран-при Великобритании, где он финишировал лишь 15-м из-за оторвавшегося колпака колеса и штрафа за нарушение границ трассы. Пилота Mercedes заметили в престижной королевской ложе в компании 20-кратного победителя турниров Большого шлема.
Американская команда Haas начала сезон 2026 года на высокой ноте. Благодаря ярким выступлениям Оливера Бермана, который финишировал седьмым в Мельбурне и пятым в Китае, после двух первых этапов коллектив занимал четвертое место в Кубке конструкторов, опережая даже Red Bull. Однако затем результаты пошли на спад.
Спойлер: результаты 👀Результаты сессии — в таблице. Данные официального хронометража.
Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен объявил о начале сотрудничества с бельгийским гонщиком Дрисом ван Лангендонком, который сейчас выступает в британской Формуле-4. Юный пилот входит в молодежную программу McLaren, и этот статус останется неизменным. Проект Verstappen Racing сосредоточится на поддержке спортсмена в двух других ключевых направлениях на его пути к вершине автоспорта.
Команда Aston Martin готовит масштабный пакет обновлений для своего болида AMR26, который дебютирует на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта модернизация станет первой крупной технической новинкой коллектива в текущем сезоне 2026 года. Масштаб изменений настолько велик, что обновленную машину уже называют спецификацией B: инженерам пришлось снизить вес шасси и коробки передач, из-за чего конструкция даже проходила повторную омологацию FIA.
Переход Формулы-1 на новый регламент в сезоне 2026 года изменил расстановку сил в чемпионате. Команда Mercedes вернулась в число лидеров, однако внутри коллектива ситуация складывается неожиданным образом. Если в прошлом году Джордж Рассел уверенно опережал своего юного напарника Кими Антонелли, то теперь именно 19-летний итальянский гонщик возглавляет личный зачет, одержав уже пять побед подряд.
Руководитель Williams Джеймс Ваулз признал, что команда прогрессирует недостаточно быстро. Несмотря на то, что коллектив из Гроува регулярно готовит обновления для своей машины, их эффективность и скорость внедрения не позволяют рассчитывать на серьезный рывок вперед в текущем сезоне.
Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер считает, что Карлос Сайнс бьется головой о стену, пытаясь вывести Williams из затяжного кризиса. Эксперт прокомментировал недавние слова испанского гонщика, который выразил серьезную обеспокоенность и разочарование после того, как обновленное переднее крыло на болиде FW48 не принесло ожидаемой прибавки в скорости на Гран-при Великобритании.
Новый моторный регламент 2026 года, сделавший ставку на повышенную роль гибридной составляющей и батареи, серьезно изменил поведение машин на классических автодромах. Наиболее заметно эти перемены могут проявиться на бельгийской трассе Спа-Франкоршам. Из-за дефицита зон жесткого торможения на семикилометровом кольце гонщикам будет катастрофически не хватать энергии для работы силовой установки на полную мощность, что неизбежно скажется на скорости в легендарных скоростных поворотах.
Предыдущая гонка в Великобритании завершилась победой Шарля Леклера, что дало Ferrari новый импульс в плотном сражении с Mercedes.
Ровно половина из 30 стартовавших болидов замерла на обочинах Сильверстоуна, превратив британский этап в настоящую гонку на выживание. Пока фавориты один за другим сходили из-за поломок и аварий, Хосе Фройлан Гонсалес на Ferrari захватил лидерство со второй позиции на старте. Аргентинец провёл безупречные 90 кругов и принёс Скудерии триумф, опередив своего напарника Майка Хоторна на внушительные 1 минуту и 10 секунд.
По мнению пилота Red Bull, стремительный рост результатов итальянского гонщика во втором сезоне на высшем уровне был абсолютно ожидаемым, поскольку его выдающиеся способности проявлялись еще на ранних этапах карьеры.