
Сепанг возвращается в календарь Формулы-1
Малайзия прервёт своё девятилетнее отсутствие в календаре Формулы-1 и совершит долгожданное возвращение в 2026 году, заменив Бахрейн из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Малайзия прервёт своё девятилетнее отсутствие в календаре Формулы-1 и совершит долгожданное возвращение в 2026 году, заменив Бахрейн из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Для «Феррари» первая половина сезона Формулы-1 2026 года не то чтобы была «лучшими временами и худшими временами», как выразился бы Чарльз Диккенс, но руководитель команды Фред Вассёр всё же считает, что первые 11 этапов года прошли по двойственному сценарию.

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр признал «крайне неудачное» выступление Скудерии на Гран-при Венгрии, где команда совершила «слишком много ошибок», и «всё пошло наперекосяк».

Льюис Хэмилтон заявил, что стюарды Формулы-1 никогда не упускают возможности наказать его, после того как получил очередное взыскание на Гран-при Венгрии.

Руководитель «Феррари» Фред Вассёр признал, что его команду застал врасплох 29-круговой отрезок Ферстаппена на мягких шинах, который принес «Ред Булл» второе место на Гран-при Венгрии Формулы-1, а руководитель австрийской команды Лоран Мекис похвалил своих сотрудников за смелое стратегическое решение.

Этот инцидент, а также последовавшее за ним наказание Карлоса Сайнса за столкновение с Оскаром Пиастри, спровоцировали бурную дискуссию среди болельщиков Формулы-1, которые посчитали решения стюардов несоразмерными.

Соперники в один голос утверждают, что Ferrari обладает самым маневренным шасси в Формуле-1. Пусть SF-26 уступает конкурентам в максимальной скорости или аэродинамике, на трассах вроде Хунгароринга, где медленные повороты важнее прямых, итальянские машины должны были доминировать. Однако ни Льюису Хэмилтону, ни Шарлю Леклеру не удалось подняться на подиум в воскресной гонке, что стало полной неожиданностью для паддока.

Прошедший уик-энд на автодроме «Хунгароринг» принес Скудерии лишь разочарование. После обнадеживающих результатов в свободных заездах Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, уступив лишь Ландо Норрису из McLaren. Однако из-за штрафа в три позиции за блокировку Оскара Пиастри британский гонщик был вынужден стартовать только пятым, в то время как его напарник Шарль Леклер переместился на первую линию стартового поля.

Штраф Льюиса Хэмилтона на Гран-при Венгрии вызвал недоумение в паддоке. Пилот Ferrari получил пятисекундное наказание за превышение скорости на пит-лейн всего на 0,1 км/ч. Из-за этой прибавки к времени британец лишился четвертого места в итоговом протоколе, откатившись на пятую строчку.

Пилот «Макларена» Оскар Пиастри не сдерживал эмоций после инцидента на Гран-при Венгрии, который лишил его лидерства в гонке. На 38-м круге дистанции при заходе на третий поворот испанец Карлос Сайнс, выступающий за Williams, допустил столкновение с машиной австралийца.

Квалификация Гран-при Венгрии преподнесла сюрприз: Ландо Норрис в последний момент отобрал поул у Льюиса Хэмилтона. Это первое призовое место на стартовой решетке в сезоне для команды, не являющейся заводским коллективом Mercedes. Тем не менее перед началом сессии главным фаворитом на извилистом Хунгароринге считалась совсем другая команда — Ferrari.

Стюарды Гран-при Венгрии вызвали пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона для дачи объяснений после инцидента в финальном сегменте квалификации. Семикратный чемпион мира подозревается в блокировке гонщика McLaren Оскара Пиастри во время его решающей попытки в третьем сегменте.