Неприятным инцидентом завершилась квалификация Гран-при Венгрии для Льюиса Хэмилтона. Пилот Ferrari получил штраф в виде потери трех мест на стартовой решетке воскресной гонки за блокировку гонщика McLaren Оскара Пиастри в финальном сегменте сессии.
Инженеры McLaren представили на трассе долгожданную новинку — собственную версию поворотного заднего антикрыла. Команда ненадолго отложила этот дебют в Австрии ради дополнительной доработки концепта, и теперь экспериментальный прототип наконец-то готов к работе. Главная цель текущих тестов — сбор данных, в то время как финальная спецификация элемента должна появиться на болидах во второй половине сезона-2026.
Американский коллектив Cadillac начал внимательно следить за успехами молодого бразильца Рафаэля Камары, рассматривая его в качестве потенциального кандидата на место в кокпите в сезоне 2027 года. Этот интерес выглядит неожиданным на фоне того, что руководство команды ранее неоднократно подчеркивало свою долгосрочную приверженность текущему составу пилотов в лице Серхио Переса и Валттери Боттаса.
Пятничные свободные заезды Гран-при Венгрии на первый взгляд принесли отличные новости для Ferrari. Итальянская команда доминировала в обеих сессиях свободных заездов, опережая ближайших преследователей примерно на полсекунды. Однако это впечатление оказалось обманчивым, и реальное соотношение сил в пелотоне выглядит гораздо более плотным, чем показывают итоговые протоколы быстрых кругов.
Команда Ferrari продемонстрировала свой самый уверенный старт в рамках уик-энда Формулы-1 за долгое время. Во второй сессии свободных заездов на Хунгароринге, которая проходила в непростых ветреных условиях на кочковатом асфальте, Льюис Хэмилтон показал лучшее время, а Шарль Леклер отстал от него всего на 0,148 секунды. При этом итальянская команда привезла полсекунды преимущества своему ближайшему преследователю из McLaren Ландо Норрису.
Пятничные свободные заезды Гран-при Венгрии подтвердили опасения соперников относительно скорости Ferrari на медленных трассах. Несмотря на попытки гонщиков Скудерии занизить ожидания перед началом уик-энда, их болид SF-26 продемонстрировал явное превосходство в медленных поворотах Хунгароринга. В первой тренировке протокол возглавил Шарль Леклер, а во второй сессии Ferrari и вовсе оформила победный дубль: Льюис Хэмилтон показал лучшее время, опередив своего напарника.
Пятничные свободные заезды на Хунгароринге завершились лидерством Ferrari. Протокол второй тренировки возглавил Льюис Хэмилтон, опередивший своего напарника Шарля Леклера. Первый день уик-энда в Будапеште оказался непростым для большинства пилотов: гонщики массово жаловались на низкое сцепление с дорогой, порывистый ветер и сложное состояние асфальта на извилистой венгерской трассе.
Пилоты «Феррари» Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон повеселили болельщиков забавным эпизодом перед началом гоночного уик-энда на трассе Хунгароринг. Монегаск решил примерить на себя роль звукооператора и разыграл своего напарника по команде с помощью огромного микрофона-пушки.
Гран-при Германии, Хоккенхаймринг.
Стюарды Гран-при Венгрии вынесли официальное предупреждение пилоту «Феррари» Карлосу Сайнсу за блокировку гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена. Инцидент между пилотами произошел во время первой сессии свободных заездов на трассе Хунгароринг.
Бывший руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер считает, что итальянские болельщики пока не приняли Кими Антонелли в полной мере. По мнению специалиста, традиционная любовь нации к Ferrari на данный момент затмевает выдающиеся достижения 19-летнего гонщика.
Формула-1 приезжает в Будапешт на финальный этап перед летним перерывом. Лидером личного зачета на Хунгароринг прибывает Кими Антонелли, который вернул себе контроль над чемпионатом после яркой победы на Гран-при Бельгии. Этот триумф в Спа стал для итальянца уже шестым в сезоне и позволил увеличить отрыв от напарника по Mercedes Джорджа Рассела до 50 очков. Для британца бельгийская гонка закончилась досрочно из-за столкновения на первом круге с Льюисом Хэмилтоном. Сам Хэмилтон также остается в б