Льюис Хэмилтон считает, что упустил возможность побороться за победу в Гран-при Бельгии. По мнению гонщика Ferrari, ключевым фактором, повлиявшим на его итоговый результат в Спа, стала авария в субботней тренировке, которая испортила ему весь оставшийся уик-энд.
Всего через неделю после неудач Кими Антонелли в Сильверстоуне расстановка сил в пелотоне снова изменилась. На бельгийской трассе Спа-Франкоршам некоторые из ближайших преследователей Mercedes прибавили в скорости, что сделало сезон 2026 года еще более интригующим.
Пилот Mercedes Джордж Рассел оказался в совершенно непривычной для себя ситуации. Бывший гонщик Формулы-1, а ныне эксперт телеканала Sky Sports Карун Чандхок считает, что британцу необходимо жестко потребовать от своей команды объяснений из-за серьезной потери скорости на прямых.
Пилот «Феррари» Шарль Леклер считает, что постепенно обретает оптимальную форму. На Гран-при Бельгии монегаск финишировал вторым, уступив победителю чуть менее двух секунд. На протяжении гонки он вел борьбу за лидерство с Андреа Кими Антонелли, который в итоге сумел выйти вперед и выиграть заезд.
Гонка в Спа-Франкоршам едва не закончилась серьезной травмой для одного из сотрудников Ferrari. Во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона на 20-м круге, который проходил в режиме виртуальной машины безопасности, произошел опасный инцидент. Британский пилот заехал в боксы, чтобы сменить шины и отбыть пятисекундный штраф за столкновение с Джорджем Расселом на первом круге.
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр и пилот команды Льюис Хэмилтон выразили категорическое несогласие с решением стюардов наказать британского гонщика пятисекундным штрафом. Санкции были наложены за столкновение с пилотом «Мерседеса» Джорджем Расселом на первом круге гонки в Спа-Франкоршам.
Гран-при Бельгии на легендарной трассе Спа-Франкоршам принес немало драматичных моментов и серьезно повлиял на расклад сил в чемпионате. Для Джорджа Рассела уик-энд превратился в очередной кошмар, тогда как его напарник по Mercedes Кими Антонелли сделал важнейший шаг на пути к титулу.
Для пилота Mercedes Джорджа Рассела гонка в Спа-Франкоршам закончилась едва начавшись. Очередной удар по его надеждам в чемпионате мира 2026 года был нанесен уже на первом круге Гран-при Бельгии, когда в результате контакта с болидом Ferrari Льюиса Хэмилтона британец выбыл из борьбы.
Квалификация Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам завершилась для Ferrari пятым и шестым местами. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон расположились на стартовой решетке друг за другом, уступив лидерам около полусекунды. Для британского гонщика этот результат стал итогом напряженной борьбы с последствиями собственной ошибки на утренней тренировке.
Британский пилот Льюис Хэмилтон вновь оказался в центре внимания и заслужил искреннее восхищение со стороны автоспортивного сообщества. Поводом для этого послужило видео, стремительно набирающее популярность в социальных сетях, на котором запечатлено его теплое общение с преданным поклонником в паддоке трассы Спа-Франкоршам по ходу уик-энда Гран-при Бельгии.
Новый технический регламент Формулы-1, вступивший в силу в этом сезоне, продолжает вызывать серьезные споры в паддоке. Очередной волной критики в адрес концепции современных болидов отметился пилот «Уильямса» Карлос Сайнс. Испанец выразил недоумение тем, как руководство чемпионата вообще могло утвердить подобные правила на стадии предварительного анализа несколько лет назад.
К такому выводу пилот Ferrari пришел по итогам пятничных свободных заездов на легендарной трассе Спа-Франкоршам, где Скудерия столкнулась с определенными трудностями на скоростных секторах.