Гран-при Венгрии начался для Джорджа Рассела с серьезных проблем. Уже на первом круге гонщик Mercedes потерял множество позиций из-за срабатывания системы против заглохания двигателя (anti-stall). Сразу после инцидента британец пытался выяснить у своего гоночного инженера Маркуса Дадли, насколько точными были его собственные действия в момент старта.
Пилот Williams Карлос Сайнс рассказал, как планирует провести традиционный летний перерыв в чемпионате. Испанский гонщик отправится на Балеарские острова, где проведет время в кругу близких. Предстоящая пауза станет для него возможностью перезагрузиться после крайне непростого уик-энда в Будапеште.
Этот инцидент, а также последовавшее за ним наказание Карлоса Сайнса за столкновение с Оскаром Пиастри, спровоцировали бурную дискуссию среди болельщиков Формулы-1, которые посчитали решения стюардов несоразмерными.
Прошедший Гран-при Венгрии принес команде Red Bull второе место усилиями Макса Ферстаппена, в то время как его напарник Исак Хаджар финишировал шестым. Несмотря на то, что трасса Хунгароринг традиционно менее требовательна к мощности моторов, австрийский коллектив на протяжении всего уик-энда боролся с нестабильностью поведения машины в поворотах.
Старт новой эры регламента 2026 года сложился для Aston Martin крайне тяжело. Команда из Сильверстоуна приехала на Гран-при Венгрии на последней, десятой строчке в Кубке конструкторов, набрав лишь одно очко благодаря финишу Фернандо Алонсо в Монако. Причиной неудач стали как слабая базовая версия машины AMR26, так и неожиданные проблемы с новыми силовыми установками Honda. Однако масштабный пакет обновлений, подготовленный к этапу на Хунгароринге, дает повод для оптимизма.
Гран-при Германии, Хоккенхаймринг.
Британский гонщик уверен, что держал ситуацию под контролем даже после неудачного старта.
Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя поделился ожиданиями от возвращения чемпионата в Малайзию. По мнению колумбийца, конфигурация автодрома Сепанг идеально подойдет стилю пилотирования четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена и лидера текущего сезона Кими Антонелли.
Соперники в один голос утверждают, что Ferrari обладает самым маневренным шасси в Формуле-1. Пусть SF-26 уступает конкурентам в максимальной скорости или аэродинамике, на трассах вроде Хунгароринга, где медленные повороты важнее прямых, итальянские машины должны были доминировать. Однако ни Льюису Хэмилтону, ни Шарлю Леклеру не удалось подняться на подиум в воскресной гонке, что стало полной неожиданностью для паддока.
Руководитель McLaren Андреа Стелла не терпит хаоса и несовершенства в любых их проявлениях. В паддоке уже давно стала легендой его привычка перед началом пресс-конференций аккуратно, шаг за шагом, раскладывать в симметричном порядке диктофоны и телефоны журналистов, хаотично сваленные на стол. Перед субботней сессией прессы на Хунгароринге, где британская команда завоевала свой первый пул в сезоне-2026, журналисты в шутку предложили итальянцу оставить все как есть.
Прошедший Гран-при Венгрии заставил многих участников чемпионата подвести промежуточные итоги и оценить свои выступления. Борьба в верхней части таблицы обостряется, и пилоты все острее реагируют на любые осечки. Несмотря на возникшие трудности, некоторые гонщики сохраняют оптимизм относительно своих дальнейших перспектив в этом сезоне.
Прошедший уик-энд на автодроме «Хунгароринг» принес Скудерии лишь разочарование. После обнадеживающих результатов в свободных заездах Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, уступив лишь Ландо Норрису из McLaren. Однако из-за штрафа в три позиции за блокировку Оскара Пиастри британский гонщик был вынужден стартовать только пятым, в то время как его напарник Шарль Леклер переместился на первую линию стартового поля.